(PR) En una resolución dictada durante la feria judicial, la Justicia Federal de Venado Tuerto ordenó a la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) la ejecución inmediata de tareas de mantenimiento en los tramos del departamento General López. El fallo, firmado por el magistrado Aurelio Cuello Murúa, surge como respuesta a una medida cautelar impulsada por la senadora provincial Leticia Di Gregorio, ante el avanzado deterioro de la red vial nacional en el sur santafesino.
La orden judicial habilita de forma extraordinaria el receso de enero y exige que, en un plazo máximo de 48 horas, el organismo proceda al corte de pasto en las banquinas de las rutas nacionales 8 y 33. El magistrado fundamentó la urgencia basándose en los riesgos de seguridad vial que genera la falta de visibilidad y el incumplimiento de compromisos previos de mantenimiento fechados en marzo y diciembre de 2025.
Durante la mañana de este viernes, Vialidad Nacional informó que personal del 7º Distrito Santa Fe ya se encuentra trabajando sobre la traza de la Ruta 33. Según el comunicado, las cuadrillas con base en Casilda iniciaron el despeje de cartelería y barandas metálicas con motoguadañas en el sector entre Pérez y Rufino.
Durante la presente jornada, los trabajos se concentran entre Casilda y Chabás, sin afectar la circulación sobre la calzada. Desde Vialidad confirmaron que el cronograma continuará de la siguiente manera:
Semana actual: Despeje manual de señalización y barandas desde Pérez hacia el sur.
Próxima semana: Las tareas avanzarán desde Chabás hacia Venado Tuerto, tramo donde se incorporarán dos tractores con pasteras de arrastre para el corte mecanizado en banquinas y taludes.
Reclamo por el bacheo
Además de la higiene de las banquinas, la resolución judicial recuerda que Vialidad Nacional tiene la obligación de reanudar las obras de bacheo en la Ruta 33, específicamente en el segmento comprendido entre el Paraje Rabiola y Venado Tuerto. El juez exige informes precisos sobre el reinicio de estos trabajos en sentido descendente, tal como el organismo se había comprometido antes del cierre de 2025.
La senadora Di Gregorio, impulsora de la demanda, destacó que esta intervención es vital para una arteria clave de la región agroindustrial, donde el pasto alto y los pozos representan un peligro constante para los usuarios. Por su parte, el ente vial solicitó a los conductores extremar la precaución y reducir la velocidad ante la presencia de operarios y equipos en la zona de camino, debidamente señalizados con conos y cartelería de seguridad.
