La nueva Circunvalación de Venado Tuerto, una infraestructura vial clave que conectará las rutas nacionales 8 y 33, inició una etapa fundamental: la pavimentación del primer tramo, sobre la 4s, desde Eva Perón hacia El Hinojo.
En relación a esta obra estratégica que cambiará para siempre la ciudad véndense, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico expresó: «El comienzo de los trabajos de asfalto sin dudas marca otro paso importante que estamos dando con esta construcción».
«Es importante que se sepa que tenemos cuatro frentes de obras abiertos en simultáneo para que los tiempos del proyecto se puedan ir cumpliendo, a pesar de distintos imprevistos climáticos que pueden ir pasando el ritmo de los trabajos», agregó.
Los frentes de obra
«El primer frente es el de calle Espora, donde recientemente se finalizó el emisario proyectado bajo en la misma traza, entre el Hospital Alejandro Gutiérrez y calle Chaco, de 450 metros de longitud. A su vez, avanza la ejecución de hormigón de base y hormigón de calzada en el mismo tramo. Espora se va transformando en avenida, con dos calzadas de hormigón de 6.30 m de ancho, separadas por un cantero central de 3 metros», detalló Enrico.
Luego, el funcionario agregó que «el segundo frente es sobre la Ruta Provincial 4s, es decir, la continuidad del camino a San Eduardo hacia el este, donde tenemos los primeros trabajos de pavimentación. Se están ejecutando 2.500 metros lineales de sub-base de suelo cal con 20 cm de espesor. Aquí se desarrolla la ejecución de 1.500 m lineales de base granular con cemento en 15 cm de espesor; y la ejecución de alcantarillas (transversal y longitudinal) sobre el canal Fortín El Zapallar».
En tanto, respecto a los dos frentes restantes, Enrico resumió: «El tercero es sobre la Ruta Provincial 7s, cerca del club Universitario; por el momento, acá tenemos trabajos vinculados al movimiento de suelo y a la ejecución de una alcantarilla transversal. Mientras que el cuarto, es el que irá progresando con la construcción de rotondas sobre las rutas nacionales 8 y 33. Actualmente, se está coordinando con la Dirección Nacional de Vialidad para poder ejecútalas».
«Nos alegramos muchísimo por toda la ciudad de Venado Tuerto y por todo el sur de la provincia. Desde Santa Fe, con el gobernador Maximiliano Pullaro y todo el equipo de Vialidad Provincial estamos siguiendo de cerca cada obra en cada punto de nuestra provincia, a lo largo y a lo ancho, de norte a sur. El Gobierno de Santa Fe presente en todas las regiones con obra pública de calidad y con transparencia», enfatizó el ministro de obras públicas.
Cumplir con los tiempos
Por su parte, el intendente Leonel Chiarella contó que el primer sector a intervenir será la continuación del tramo existente, desde Av. Eva Perón hacia la zona de Obras Sanitarias. Serán más de 1500 metros de asfalto.
«Está obra sigue avanzando a buen ritmo desde su inicio en enero de 2025 y forma parte del Plan Estratégico, siendo definida por los vecinos como una obra prioritaria. Estamos hablando de una vía de conexión muy importante y de una obra histórica, que no solo va a descomprimir el tránsito urbano, sino que va a generar desarrollo y proyección para el crecimiento ordenado de la ciudad», remarcó Chiarella.
En ese sentido, destacó la articulación con el Gobierno de Santa Fe y la alineación con otras obras emblemáticas. «Es una obra muy completa, pensada para una ciudad que viene creciendo con fuerza. Ya era el momento de contar con esta infraestructura vial», indicó.
Este proyecto se complementa con la pavimentación de calle Comandante Espora, consolidando el desarrollo hacia el sector norte. «La Circunvalación va a ser una atracción para que la planificación urbana continúe expandiéndose hacia esa zona. Es clave para el futuro», subrayó el mandatario venadense.
Finalmente, Chiarella reconoció al gobernador Pullaro y al ministro Enrico, «por hacer posible esta obra tan importante. Es un sueño que empieza a hacerse realidad».
