La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), dependiente del Ministerio de Infraestructura y Transporte, realizará este martes la apertura de sobres para ejecutar la obra de pavimentación en 16 kilómetros de la Ruta Provincial Nº 4s, desde la Ruta Nacional Nº 8 hasta la localidad San Eduardo (departamento General López), que demandará una inversión de $ 237.947.977,95.
El acto se llevará a cabo a las 11 horas en el Salón de Usos Múltiples de la comuna de San Eduardo (calle Urquiza e Italia) y estará encabezada por el administrador general de la DPV, Pablo Seghezzo.
Se trata de una obra vial emblemática para la zona sur de la provincia y es de vital importancia para el sector productivo agrícola y ganadero. Dicha obra, se encuentra dentro de un plan integral de infraestructura que tiene como objetivo jerarquizar las rutas pavimentadas, los caminos de calzada natural y los accesos a localidades.
LOS TRABAJOS
El trazado del tramo, ubicado dentro del departamento General López, tiene una dirección predominante de norte a sur y una longitud de 15,90 kilómetros a los que se suma la pavimentación e iluminación urbana de San Eduardo, entre las calles 9 de Julio y Chile, coincidente con la traza de la Ruta Provincial Nº 4s.
El proyecto de obra consta de un alteo y pavimentación del camino en la zona comprendida entre el kilómetro 15, el enlace de la Ruta Provincial Nº 4s con la Ruta Nacional Nº 8, y la trama urbana hasta finalizar en la progresiva del kilómetro 16.
En la zona rural, el camino tendrá un ancho de 7,30 metros de pavimento de concreto asfáltico, compuesto por dos trochas de 3,65 metros cada una, con un 2 % de pendiente hacia cada lado del eje, banquinas de suelo vegetal de tres metros de ancho a cada lado y un 4 % de pendiente para permitir el libre escurrimiento de las aguas de lluvia.
En tanto, en el tramo urbano de San Eduardo, comprendido entre la avenida 9 de Julio y Chile, se prevé la pavimentación de la calzada entre cordones cunetas ya existentes. La obra se complementará con badenes de hormigón, cordón cuneta, bocacalles e iluminación con el mismo diseño estructural pero anchos variables, previa excavación de caja.
Para el diseño estructural se proyectó una carpeta de concreto asfáltico en caliente de siete centímetros de espesor y 7,30 metros de ancho como superficie de rodamiento. Base de suelo, arena, piedra, cemento de 15 centímetros de espesor y 7,60 metro de ancho; subbase de suelo, cal de 20 centímetros de espesor y ocho metros de ancho y mejoramiento de la subrasante.
También se proyectaron obras complementarias como demolición y/o retiro de alcantarillas existentes, construcción de barandas metálicas de defensa, retiro- construcción y/o traslados de alambrados y tranqueras, señalización vertical y horizontal especial para alcantarillas transversales y kilométricas, limpieza del terreno, iluminación urbana en la localidad San Eduardo, construcción de cordón cuneta, bocacalles y badenes en dicha zona urbana y alteo de línea eléctrica entre otras.
