(PR) En el marco de una serie de medidas implementadas por el Estado municipal, comprendido dentro del plan integral de movilidad, se instalaron en las últimas semanas nuevos equipos de control de tránsito en las intersecciones de Santa Fe y Mitre, Santa Fe y Rivadavia, Rivadavia y España-Falucho, y Estrugamou y Quintana, sectores donde ya existen semáforos y se registra un importante flujo vehicular.
La meta principal es mejorar la circulación, optimizar los tiempos de traslado y reducir los niveles de siniestralidad en la vía pública, en especial en estos cruces considerados críticos.
“Sumamos dos cámaras de control por cada una de las esquinas, de Santa Fe y Mitre, Santa Fe y Rivadavia, España-Falucho y Rivadavia, y Quintana Estrugamou. Esto es continuidad del plan de movilidad que presentamos en diciembre de 2024”, informó el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei.
El funcionario recordó que las primeras cámaras se instalaron en las intersecciones de Santa Fe y Brown y Santa Fe y Jujuy, y a partir de esta medida habrían bajado en un 80% las infracciones de cruce de semáforo en rojo cometidas en esas esquinas.
“La siniestralidad bajó más de un 90%, en seis meses tuvimos un solo accidente en Santa Fe y Brown, que se dio en una emergencia que estaba teniendo la policía”, apuntó el subsecretario y destacó que por esa esquina en particular transitan más de 15 mil vehículos por día.
Al mismo tiempo, adelantó que la intención del Municipio es instalar más cámaras en otros puntos de la ciudad, donde a pesar de tener iluminación LED y semáforos con segundero, se siguen produciendo accidentes de tránsito.
“Ya tenemos comprobado que la siniestralidad en estas esquinas se reduce con estas tecnologías. Esto funciona las 24 horas sin necesidad de tener un personal y es más transparente, que es una de las cuestiones que nosotros impulsamos de manera permanente. La foto multa es insoslayable, no es la opinión de una persona o no, más allá de que sea un inspector de tránsito y su palabra tenga otro peso”, razonó Bernabei.
Radares en las rutas
Por otra parte, el funcionario precisó que en la actualidad hay tres radares funcionando en las rutas nacionales 8 y 33 en su paso por la ciudad.
“Se ha controlado la velocidad de circulación llegando a la rotonda, lo que implica una mejora importante en lo que es la seguridad para los vecinos de Los Pinos y Los Robles para subir a la ruta. El segundo radar que tenemos está en Ruta 8 y Long, donde tenemos la misma situación, y el tercero está en la Ruta 33, en el cruce con la avenida Santa Fe”, detalló.
El subsecretario de Movilidad también puso sobre la mesa que las distintas medidas que se están tomando, tienen relación con el plan de movilidad diseñado para la ciudad que se basa “en una manera de planificar, ordenado, y nos permite poder tener los recursos basado en datos. Toda esta información, toda esta tecnología que tenemos nos genera datos estadísticos, porque cuando hablamos de cantidades de vehículos que circulan, lo sabemos porque las cámaras no solamente hacen el control del tránsito, además nos generan información estadística de circulación en cada esquina, por franja horaria, por tipo de vehículo, y un montón de información que hace a mejorar la toma de decisiones”, concluyó Bernabei.
