El subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Pablo Rada, informó que en la mañana del viernes último se retomaron con normalidad las tareas en el acceso de ruta 33 y Av. Santa Fe y comentó que los trabajos se vieron afectados por las celebraciones de fin de año, el clima y el retraso de las certificaciones.
“El viernes a las 6.15 estuve en Santa Fe y ruta 33 con Fernando Montanari, gerente de Supercemento, y ya estaban todas las máquinas trabajando, poniendo en marcha nuevamente la obra”, expresó el funcionario, indicando que la tarea estuvo “parada” pero “no abandonada” y si bien “entendemos y nos ponemos en el lugar de los vecinos porque queremos que la obra se termine y habilite, debemos explicar los motivos que llevaron a que se detenga el ritmo por unos días”, precisó.
Según señaló, cuando se hacen obras aparecen situaciones imprevistas como es el clima o las certificaciones que hay veces que pueden tardar meses. “Es fácil decir que los trabajos están parados porque se pasa por el lugar y no hay gente trabajando, sin consultar los motivos que los llevaron a tener que frenar la obra, porque hay factores que influyen”, indicó.
Y añadió que hubo otro factor como fueron las “licencias” que terminaron afectando el normal avance: “En este tipo de empresas, la mayoría de los operarios, la mayoría de ellos especializados, son de otras ciudades y en esta época del año tuvieron sus licencias de dos semanas para pasar las fiestas con sus familias, motivo por el cual no hubo movimiento”, explicó.
Rada también destacó el contacto y la relación que el Municipio tiene con la empresa Supercemento, que forma parte de Corredor Central y tiene el obrador de Vialidad Nacional, que “siempre se puesto a disposición, no sólo por trabajos de la ruta, sino por temas locales, ya que junto a ellos hemos logrado varios proyectos como fue el acceso al Parque Industrial La Victoria, la iluminación de la ruta 8 hasta el boliche Base 1, las mejoras en las dársenas en el tramo de Dimmer hasta la rotonda por la ruta 8; iniciativas que partieron de ellos y que el Municipio hizo los proyectos”, aseguró.
Acceso importante
Por otro lado, el titular de Obras Públicas enfatizó: “Sabemos que el ingreso de avenida Santa Fe es el acceso más importante de la ciudad y por eso estamos hablando con el Gobierno provincial para que avancemos en el tramo que va de Dimmer hasta la ruta 33 y que pase a tener los dos carriles en cada sentido”. Incluso destacó la predisposición de la empresa Supercemento, ya que la obra terminará teniendo un valor menor al estipulado en un primer momento, porque la rotonda prevista no se va a desarrollar, motivo por el cual se reinvertirá ese fondo en la pavimentación de los primeros cien metros de avenida Santa Fe hacia el barrio Santa Rosa, con un cantero central, y se colocará un puente peatonal premoldeado, que ya tiene la base hecha.
En cuanto a la señalización, Rada manifestó: “Yo invito a la ciudadanía a que recorra la obra, porque no hay menos de 200 tachos señalizadores y flechas indicadoras”.
