(PR/Santiago Córdoba) Durante la mañana de este martes se reunió la Comisión de Gobierno del Concejo Deliberante, encuentro del que también participó el subsecretario de Movilidad municipal, Eugenio Bernabei, para analizar distintas temáticas relacionadas con el área.
Uno de los temas tratados fue el funcionamiento de la nueva ordenanza de carga y descarga de mercadería en el centro venadense, puesta en vigencia algunos meses atrás.
“La ordenanza de carga y descarga tuvo un resultado muy positivo, más allá de la evaluación que hemos hecho con el Centro Comercial, que fue un actor clave en esto y con los comercios y con los distribuidores. Todos tuvimos que poner un poquito de cada lado, pero cambió el panorama completo de la ciudad, el paisaje hoy del microcentro es otro completamente distinto. Más ordenado”, evaluó el funcionario.
Otro de los puntos de análisis, es el aumento de la siniestralidad en algunos barrios, como consecuencia del plan de pavimentación municipal y el aumento de las velocidades de circulación.
“Hay un tema que no es menor que es la siniestralidad. Hemos charlado y se llevaron adelante medidas, por ejemplo, en el barrio Norte y en el Malvinas Argentinas, que han tenido un avance importante de pavimentación y hoy se ve un aumento de siniestralidad. Para resolver el problema, estuvimos trabajando reduciendo el sentido de circulación a una sola mano, porque tener calles de 8,40 metros, con estacionamiento en doble mano y doble sentido de circulación es inviable. Este ordenamiento también es necesario”, remarcó el subsecretario.
Con respecto al encuentro de esta mañana, el responsable de Movilidad apuntó que se realizan “regularmente cada 30 días, 60 días, dependiendo de la demanda que haya de intervenciones. Principalmente tratamos temas de ordenamiento vial, solicitudes de vecinos particulares, situaciones que detectamos que necesitan alguna intervención y esa intervención viene de la mano de la aprobación de alguna ordenanza”, resumió Bernabei.
La amplia temática analizada incluyó la instalación de reductores de velocidad, estacionamientos de motos, espacios exclusivos, pedidos de sentido único de circulación en algunos pasajes, la temática de carga y descarga de mercadería en sectores fuera del área céntrica.
El funcionario también valoró el buen resultado que arrojó la Playa de Estacionamiento de Camiones, y las normativas que prohíben el estacionamiento de este tipo de vehículos en la zona urbana.
“La Playa de Estacionamiento de Camiones y el control están siendo muy exitosos. Tal cual habíamos supuesto, muchos particulares empezaron a resolver el tema de forma independiente, pero cambió el panorama. Obviamente hay camiones estacionados todavía en la ciudad, hay que seguir avanzando con los controles, pero el panorama y el paisaje de la ciudad han cambiado mucho”, completó el funcionario.
